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CEMS氧传感器

简要描述:CEMS氧传感器 KE-25-F3
l氧气传感器 (KE-25 KE-50)特性: 
(1)长寿命(KE-25-5年,KE-50-10年) 
(2)不受CO2,CO,H2S,NOx,H2影响 
(3)低成本 
(4)在常温下工作    
(5)信号输出定 
(6)无需外部电源 
(7)不需加热

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2020-12-08
  • 访  问  量:397
详细介绍
品牌其他品牌应用领域环保,化工,石油,电子

CEMS氧传感器原理

氧传感器是汽车上的标准配置,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制,它是目前佳的燃烧气氛测量方式,具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量,又可缩短生产周期,节约能源。
汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似,传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是:在一定条件下,利用氧化锆内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。大气中氧的含量为21%,浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧,但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下,带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多,套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子,两侧离子的浓度差产生电动势。
当汽车套管废气一侧的氧浓度低时,在氧传感器电极之间产生一个高电压(0.6~1V),这个电压信号被送到汽车ECU放大处理,ECU把高电压信号看作浓混合气,而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号,电脑按照尽可能接近14.7:1的理论佳空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现,才能输出电压。它在约800°C时,对混合气的变化反应快,而在低温时这种特性会发生很大变化。

CEMS氧传感器 (KE-25 KE-50)特性:  
(1)长寿命(KE-25-5年,KE-50-10年)  
(2)不受CO2,CO,H2S,NOx,H2影响  
(3)低成本  
(4)在常温下工作     
(5)信号输出定  
(6)无需外部电源  
(7)不需加热

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